了解龙门吊的技术状况，确定异常现象的根源

　　龙门吊是大型起重机。 梁和柱的结构为“门”形，可以在轨道上移动并且具有较大的起重重量。 龙门吊的使用和维护应建立一套有效的程序，包括每日检查，每周检查，每月检查和年度检查。 为了帮助用户更好地维护设备，我们现在为您总结以下维护工作：

　　1.日常检查：龙门吊操作员通常负责维护。 主要内容包括清洁，润滑，调整和拧紧变速箱组件。 通过运行测试，该装置灵敏可靠，可以监测异常声音。

　　2.每周检查：由技术人员和操作员进行。 除例行检查项目外，主要内容还包括外观检查，吊钩，取料器，钢丝绳检查，制动器，离合器和紧急警报装置的敏感性和可靠性检查，以及通过操作观察异常噪声和变速箱部件过热 情况。

　　3.每月检查：由设备管理部门组织，并由使用部门的相关人员共同进行。 除了每周检查的内容外，它还主要检查龙门吊的动力系统，举升机构，旋转机构，操作机构和液压系统的状态，更换零件的磨损，变形，破裂和腐蚀，电气控制系统，进料 设备，控制器和溢流。 负载保护和保护装置是否可靠。 在测试和操作过程中，检查龙门吊是否有泄漏，压力，温度，振动和噪音的迹象。 通过观察，主观检查龙门吊的结构，支撑和传动部件，了解龙门吊的技术状况，确定异常现象的根源。

　　4.年检：单位负责人应组织设备管理部门牵头并与有关部门配合。 除了每月检查项目外，还主要测试了龙门吊的技术参数并测试了可靠性。 通过测试仪器，龙门吊，工作机构的活动部件，金属结构的焊接，测试缺陷以及通过对装置和组件的测试，可以检测到。 评估设备操作的技术状态。 安排大修，翻新和翻新计划。

　　龙门吊的结构主要包括支腿，主梁，手推车操作，手推车操作，吊装和电气控制。 龙门吊的运行机构通常仅使用四个驱动轮和从动轮。 如果起重很重，通常使用增加车轮的方法来降低车轮压力。 当车轮多于四个时，须使用铰接的平衡框架装置将龙门吊的负载均匀地分布在每个车轮上。

　　桥梁的金属结构由主梁和端梁组成，分为两类：单梁桥和双梁桥。 单梁桥由跨度两侧的单梁和端梁组成，而双梁桥由两梁和端梁组成。

　　主梁与端梁刚性连接，车轮安装在端梁的两端，以支撑桥架在高架上行驶。 轨道被焊接到主梁，以允许龙门吊运行。 桥梁结构的类型很多，包括箱形结构，四桁架结构和开放腹板桁架结构。

　　箱形结构可分为普通履带箱双梁，偏置履带箱双梁，偏置履带箱单梁等。 主梁由上下两侧的法兰板和两侧的垂直腹板组成。 小车轨道设置在上法兰的中心线。 它结构简单，易于制造，适于大规模生产，但重量大。