单梁行车外形结构尺寸

　　单梁行车是单主梁桥式行车，在车间应用非常广泛，一些客户对单梁行车的外形尺寸不是太了解，小编为大家简单介绍下。

　　单梁行车常与钢丝绳电动葫芦配合使用，主要由一个主梁、二个端梁、大车运行机构、钢丝绳电动葫芦、电气控制系统等组成。其外形图如下所示。

　　上图中的单梁行车带有司机室，不过目前使用较少，只是为了更全面的介绍单梁行车，所以保留在了结构图中。

　　图中的1-6个数字指带的含义已经在图中标示，图中也标示了一些固定的数值，大家根据图就可以看出所代表的含义，我们不过多解释。我们为大家讲解下字母所代表的含义。

　　1、字母S代表单梁行车的跨度，两侧车轮的中心距，或者两根平行轨道的中心距。

　　2、C1和C2代表行车吊钩左右运行的极限位置，C1为左极限位置，C2为右极限位置，一般C2的距离要比C1长。

　　3、BQ代表行车端梁的长度，常见的有2500mm、3000mm、3500mm、4000、4500等几种尺度。

　　4、B代表行车端梁的轮距，即同侧前后两个行走轮的中心距。

　　5、H1代表车轮踏面，即轨道面到主梁顶端的跨度。

　　6、H2代表车轮踏面到吊钩的最小距离，一般车轮踏面高度是不变的，如果想让行车有更高的起升高度，就要缩短H2的长度，可采用低净空电动葫芦等。

　　7、H3代表主梁最顶端面到底部的跨度，也就是主梁的整体高度。一般单梁行车吨位、跨度越大，主梁高度越高。

　　知道单梁行车的外形尺寸，可以更好的了解行车结构，购买安装行车时可以做到心中有数。