单梁行车晃动的原因|大车扭动怎么回事

　　在企业车间，单梁行车应用是非常多的，作为机械设备，可能会出现一些小故障。经常有客户问自己的单梁行车出现晃动怎么回事，小编在这里为大家简单分析下单梁行车大车晃动的原因。

　　造成单梁行车产生扭晃的原因可能有以下几点：

　　1、单梁行车的大车电机与减速器之间产生磨损间隙，如齿轮联轴节的齿轮与减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大;

　　2、大车车轮结合键松动;

　　3、大车某一车轮转动不灵，出现这种情况的原因在于固定车轮轴承座的垫板不正，使轴承卡紧不灵活，停车时该车轮先停;

　　4、分别驱动的单梁行车两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。

　　5、分别驱动的单梁行车，两台电动机参数不配套，造成不同步。

　　6、两个制动器抱闸松紧相差太大。

　　如果单梁行车出现扭晃，可能会对设备造成以下的影响：

　　1、起重机主梁(承重梁)变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。

　　2、传动、制动零件磨损。由于单梁行车整体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使单梁行车的传动、制动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。

　　要解决单梁行车大车晃动的问题，要先找到原因。制动器没有调整好，是比较常见的问题。如果排除制动器和电机的原因，最后让维修师傅现场全面检查，找到问题并彻底解决。